Думаю, если вы ездите на мотоцикле не первый год, то сталкивались с ситуацией, когда визор еще вполне целый и без существенных царапин, но антифог (если таковой на нем был) давно изжил себя. А может вы просто купили визор без этого жизненно важного покрытия. Что делать? Покупать новый визор, который стоит в большинстве случаев не мало? При том, чаще всего такие вещи придется именно заказывать и ждать! Ладно если вы пришли к такому выводу зимой, ну а посреди сезона что делать? Покупка нового шлема интеграла для мотоцикла или другого типа тем более не вариант. Но не расстраивайтесь - выход есть.
Существует несколько простых способов чтобы восстановить антифог, ну или сделать что-то подобное:
Жидкость для восстановления антифога на визорах
Самым тревиальным способом будет антифог спреи для шлемов. Продаются такие примочки в мотомагазинах, но опять же не всегда бывают в наличии. Жидкость представляет из себя обычный спрей, который при использовании на внутренней поверхности визора создает такую же пленку как и ваш заводской антифог. Тщательно промойте визор перед использованием, высушите и потом уже наносите равномерно по всей внутренней поверхности. И вуаля - ничего сложного. Но никогда не берите автомобильные жидкости для незапотевания стекол. Они предназначены только для стекол и могут навредить пластиковому визору.
Антифог для очков
Неплохой альтернативой будет жидкости для незапотевания очков. Продаются такие жидкости в магазинах оптики. Подойдут жидкости для очков или для фотоаппаратуры (они очень схожи по составу). В отличии от автомобильных - они не вредят пластиковым изделиям. Но минусом такой жидкости будет то, что пленка которую они создают намного тоньше и сотрется быстрее. Зато найти ее куда проще.
Антифог своими руками
Все эти специальные приспособления для сохранения антифога, которые я назвал выше - конечно хороши, но не всегда есть под рукой. Представьте ситуацию, что вы направились в пробег. Так случилось что убили антифог посреди дороги, и находитесь черт знает где. Сырая или холодная погода и, конечно же, потеет визор, а ехать то надо! Что делать? Существует старый дедовский способ на такой случай. Вам понадобиться всего навсего мыло и вода. Можно попробовать слегка натереть визор мылом с внутренней стороны, но лучше сделать концентрированный мыльный раствор и нанести его на внутреннюю часть визора, естественно не смывая его потом. Эффект не долговечный, но на пару дней вполне хватит.
Это основные хитрости по восстановлению антифога которые я знаю. Они одинаково эффективны, разница лишь в их долговечности. Заводской антифог в любом случаи будет фаворитом, так как наносится специальным оборудованием в определенных условиях. За счет этого заводской антифог держиться 1-2 сезона. Жидкости для восстановления антифога спасут вас от запотевания где-то на месяц. Жидкости для линз и очков - нужно обновлять 1-2 раза в неделю. Мыльный раствор же продержится всего пару дней. Если вы знаете еще рецепты - отписывайтесь в комментариях.
